Forum Baby Foot - Babyfoot stella bonzini b60 b90 petiot sulpie rene pierre

Bonjour à tous,
je viens de finir la première étape de la restauration de mon B53, à savoir toute la caisse.
Ne reste plus que les barres, mais ça on verra plus tard...

je vous fais donc un petit post avec plein de photos pour partager le boulot et donner du courage à ceux qui hésitent.

Pour faire simple, la caisse était en bon état mais je le trouvais trop sombre.
je voulais du moderne, donc du blanc, mais je me refusais à masquer les veines du chêne massif, donc j'ai opté pour une huile chêne blanchi (3 couches)


pour mémoire je partais de ça:


ACTION:
démontage et ponçage des cotés verts:




ponçage des buts, du plateau supérieur et des bandes:






quelques finitions à revoir quand même:




Masticage (synthobois) et ponçage du bois arraché:




voilà ça c'était la partie du taf la plus pénible
je vous fais la suite plus tard

C'est bien parti !!!
Hâte de le voir frais comme un p'ti jeune.
Bon courage pour la suite !!!

Voilà la suite:

près pour la mise en couleur:



3 couches d'huile Bondex chêne blanchi
toilage au grain 600 entre chaque couche et une caresse au grain 1200 en finition pour un touché tout doux




assemblage/collage des bords du terrain



remontage par emboitage des traverses du fond



et un petit aperçu de la différence de teinte avant/après




de loin on dirait une peinture, mais de près on voit bien l'aspect du bois massif et les dessins du chêne.


la suite bientôt....

Comme ça, on dirait un landau !!!

Il n'y a pas photo !
Il devrait être très élégant avec cette finition !!

Super boulot!!! Il va être superbe!!

pat98 a écrit :Comme ça, on dirait un landau !!!

ça c'est une super idée
il faut que nos ébénistes fabriquent des lits bébé dans un babyfoot

on enlève le terrain et on vide l'intérieur, le matelas au fond.
on ouvre, on met bébé, on referme.
il est bloqué sous les joueurs et peut s'amuser
moouuahhaahhhhahhhahhh

on continue,

encollage du tapis avec colle en bombe



on laisse tomber la plaque, et boom c'est collé



tracage puis encollage à la néoprène coté isorel et coté traverse



on pose tout ça dans le chassis et une journée sous charge pour bien coller (livres, batteries, ext...)


tout à l'heure j'enlève bas...

entre parenthèse, l'isorel ça ne coute rien:
3.94 euros la découpe sur mesure à Casto....

je pense à ceux qui le décape pour remettre un gerflex neuf.

voici donc le bas tout nu, sans le mecanisme



les goulotte et le mécanisme sont en tôle, surement pas d'origine
le fond est en mauvais état et à déjà été redoublé par le dessous avec un contreplaqué fin




donc pareil je remplace le fond avec un isorel tout neuf avec face blanche en dessous, découpé chez casto pour a peine 4euros

j'ai oublié de prendre des photos de la resto du bas, seulement une du poncage des pieds (pas d'origine d'ailleurs)



avant remontage, j'ai microbillé toute la visserie, cendriers, monnayeur, tringlerie et palier
puis changé les coussinets


le monnayeur n'est sans doute pas d'origine car il y a deux trous supplémentaire au dessus, dans le panneau, qui doivent correspondre à un autre modèle




j'ai gardé ces paliers d'origine, et remonté des coussinets bonzini.
j'ai dû recouper les paliers de 2mm car le logement est moins profond et la collerette n'aurait pas été plaquée sur la face.